论著
张小雪, 金朝, 卫晓阳, 王红, 徐艳, 张立辉, 李宝辉, 蒋科, 王海霞, 杨景慧, 李毅峰, 郑媛憬, 杨明浩
目的 分析不同年龄飞行人员在载人离心机高载荷条件下的训练结果及呼吸频率,为后续抗荷呼吸动作训练及评价提供依据。方法 选取2019—2022年参加空军特色医学中心载人离心机训练的339名飞行人员作为受试者。根据年龄将飞行人员分为20~25岁组(n=69)、26~30岁组(n=110)、31~34岁组(n=83)、≥35岁组(n=77),比较不同年龄组飞行人员在进行高载荷(8 G持续10 s或9 G持续10 s)训练时的通过率、呼吸频率和视野与意识状态变化情况。结果 参与本研究的飞行人员共339名,其中212名通过高载荷训练,127名未通过。不同年龄组飞行人员的通过率差异有统计学意义(χ2=13.294,P=0.004),其中20~25岁组的通过率(55.07%,38/69)低于31~34岁组的通过率(74.70%,62/83),26~30岁组通过率(52.73%,58/110)低于31~34岁组(74.70%,62/83)和≥35岁组(70.13%,54/77)的通过率(P均<0.05)。训练平台期呼吸频率结果显示,不同年龄组飞行人员的高载荷训练平台期的呼吸频率差异有统计学意义(F=3.476,P=0.016),其中20~25岁组飞行人员的呼吸频率低于26~30、31~34、≥35岁组(P=0.002、0.028、0.011)。不同年龄组飞行人员的视野及意识状态情况结果评定为良好及A-LOC或G-LOC的总体比较差异均有统计学意义(χ2=8.619、8.491,P=0.035、0.037),事后两两比较结果显示,26~30岁组飞行人员A-LOC或G-LOC的发生率高于31~34岁组(P<0.05)。结论 不同年龄组飞行人员的高载荷训练通过情况不同,这可能与高G积累对抗载荷经验的增加有关,提示应加强关注年轻飞行人员抗荷能力。此外,飞行人员在高载荷条件下抗荷呼吸频率较快,应加强抗荷呼吸动作训练,保障飞行安全。